Regulación adaptiva de la velocidad de marcha acc

La conducción de un automóvil exige muchísimo de un conductor: debe estar constantemente concentrado y adaptarse con suma rapidez a nuevas situaciones. Sobre todo volver a calcular siempre la distancia y la diferencia de velocidad respecto a los vehículos que marchan delante y adaptarse a su velocidad.
De esta tarea se encarga ahora el sistema electrónico de marcha "Adaptive Cruise Control ACC" de Bosch, basado en el acreditado regulador de la velocidad de marcha.
Al igual que un regulador de la velocidad de marcha, el ACC permite que el vehículo avance a una velocidad elegida. La gran diferencia: si el automóvil alcanza a un vehículo que marcha delante, el ACC frena automáticamente y mantiene una distancia fijada por el conductor. Tan pronto deje de haber un vehículo delante en el campo de medición, el ACC acelera de nuevo el automóvil a la velocidad elegida. De ese modo el ACC integra armónicamente el vehículo en el flujo de la circulación.
En cualquier caso, el deseo del conductor tiene siempre preferencia sobre el mando automático. Al accionar el acelerador, se acelera el vehículo como de costumbre. Al retirar el conductor el pie del pedal, el ACC regula de nuevo la velocidad de marcha. Una breve presión sobre el pedal del freno basta para desconectar el ACC.
El presente cuaderno de la serie "Conocimientos técnicos de automoción" le informará extensamente sobre la estructura del sistema, los componentes, el funcionamiento y el manejo de este interesante temario.