Libros científicos y técnicos

Modelado Euleriano de flujo bifásico para el cálculo CFD de chorros diésel

El libro se integra en la colección Temas Avanzados en Motores de Combustión Interna, cuyo objetivo es contribuir a divulgar los últimos desarrollos científicos y tecnológicos en el campo de los motores térmicos.
Las monografías de esta colección se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automoción.

En la actualidad existe una enorme necesidad de eficiencia en el proceso de combustión en motores de encendido por comprensión, para lo que resulta necesario poder optimizar la formación de la mezcla aire-combustible. El objetivo principal de esta monografía es el modelado de chorros diésel en condiciones de motor, incluyendo fenómenos de atomización, transporte y evaporación.
Esta monografía ofrece un resumen de los avances más significativos del grupo CMT_Motores Térmicos en el campo de modelado mediante CFD (dinámica de fluidos computacional) de la combustión de chorros líquidos.
Desarrolla una herramienta de cálculo predictiva fiable para la cuantificación de los diferentes procesos implicados en la combustión de chorros líquidos en condiciones de motores de encendido por compresión. 

Autor
Colección
Motores Combustión Interna (UPV)
Materia
Motores
Idioma
  • Castellano
Editorial
Editorial Reverté
EAN
9788429147230
ISBN
978-84-291-4723-0
Páginas
252
Ancho
16,5 cm
Alto
23,5 cm
Edición
1
Fecha publicación
30-04-2019
Número en la colección
23
Tapa blanda
25,60 €
545,58 MX$ 28,73 US$ Añadir al carrito

Sobre Adrián Pandal (Autor)

  • Adrián Pandal
    Adrián Pandal, profesor Area de Mecánica de Fluidos del departamento de Energía de la Universidad de Oviedo. Su labor investigadora se divide en tres líneas de trabajo. Por un lado, en el uso de modelos computacionales para la simulación de flujos multifásicos, incluye también el... Ver más sobre el autor

Contenidos

Introducción. Proceso de formación y modelado del chorro diésel. Descripción e implementación del modelo CFD de chorro diésel. Evaluación y set-up del modelo. Chorro no-evaporativo. Aplicación de flujo interno/externo acoplado. Aplicación a chorros evaporativos. Aplicación a chorros reactivos. Conclusiones y desarrollos futuros

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